Adler-Perm 기차 루트는여객 교통의 바쁜 방향. 매년 수천명의 사람들이 북부 지역에서 흑해 연안으로 달려 가고 있습니다. 그리고 대부분의 여객 교통량은 전통적으로 철도로 떨어졌습니다. 현재 항공 운송은 가격 매개 변수와 경쟁 할 수 없습니다. 그리고이 상황이 당분간 근본적으로 바뀔 수 있다고 믿을만한 이유가 없습니다.

열차 노선 adler 파마

철도로 남쪽

남쪽으로가는 승객들의 흐름은 밝다.계절 성격을 발음. 겨울에는 거의 멈추지 만 따뜻한 날이 시작되면 북부 Urals 주민들이 Perm-Adler 거리를 빨리 극복 할 꿈을 꾸는 사람들이 늘고 있습니다. 철도 시간표 번호 353μ354С에 표시된 노선은이 거리를 극복하는 데 정기적으로 도움이됩니다. 2 ~ 3 주 가량 지나면 바닷가의 잘 정돈 된 승객들을 북쪽의 고향 도시로 깔끔하게 배달합니다. Adler - Perm 기차 경로는 한 세대 이상의 Perm와 지역 전체의 거주자에게 잘 알려져 있습니다. 여기에서 흑해 연안까지의 거리는 아주 크며, 그것은 1 천 5 백 킬로미터를 초과합니다. 거기에 도착하려면 기차 차 안에서 2 일 15 시간을 보낼 필요가 있습니다. 그러나 이것에도 불구하고,이 철도 노선의 인기의 손실은 전혀 위협받지 않습니다.

페름 애들러 열차 노선

기차 노선 Adler - Perm

성수기에는 Adler 입장권이출발하기 오래 전에 구입할 수 있습니다. 물론 페름 지역 주민들과 우랄 지방 북부 사람들이이 열차로 남쪽으로갑니다. Adler-Perm 기차의 루트는 Urals, Volga 지역 및 Krasnodar Territory의 여러 도시와 주요 지역 센터를 통과합니다. 국가의 철도 네트워크는 역사적으로 대부분의 주요 노선이 수도의 철도 교차점을 통과하는 방식으로 형성되었습니다. 같은 장소에서 대부분의 경로가 형성되어 남쪽으로 승객을 수송합니다. 이 상황은 여름철의 절정기에 운송 능력의 큰 적자를 설명합니다. 러시아 주변의 주요 도시 중, 여름보다 흑해 연안에 도착하는 것이 모스크바보다 훨씬 어렵습니다. 그래서 우리는이 둘프, 울야 노브 스크, 사라 토프, 크라 스노 다르와 같은 큰 지방의 도시를 통해 애들러 - 페름 열차의 경로가 매우 성공적으로 이루어 졌다고 말할 수 있습니다. 이 도시에서는 추가 열차가 종종 열차에 추가됩니다. 여름철의 절정기에, 그들의 수는 때로는 18에 달합니다.

기차

바다로의 여행은 얼마입니까?

페름에서 페리까지의 전체 경로 요금Adler는 지정석에 3245 루블, 격실에 6546 루블을두고 있습니다. 최근 철도 경영진은 가능한 한 편안하고 바다를 여행하는 방향으로 적극적으로 노력하고 있습니다. 도중 승객에게는 더운 식사가 제공됩니다. 그리고 2 일 반 동안의 비행은 눈에 띄지 않게 전달되어 어른과 아이들을위한 엔터테인먼트 프로그램을 제공합니다.

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