"크라이슬러 Concord": 미국 행정상 술집의 명세 그리고 묘사

프론트 휠 드라이브 집행 세단"크라이슬러 콩코드"는 1993 년부터 2004 년까지 출판되었습니다. 이 모델은 이전 모델 인 Chrysler Fifth Avenue를 대체했습니다. 참신함이 크라이슬러 LH라고 이름이 지어지는 플랫폼으로 만들어지는 첫번째 3 대의 차 중의 1 대인 것은 흥미있다. 그리고이 모델은 잡지 Car and Driver에 따르면 1993 년과 1994 년 최고의 자동차 TOP-10에 들어갔다.

프로젝트의 기초

크라이슬러 콩코드 (Chrysler Concord)와 같은 모델의 출시,1986 년에 계획되었습니다. 그런 다음 프로젝트의 수석 디자이너 인 케빈 베르디네 (Kevin Verdine)가 자동차의 원본 버전을 만들었습니다. 그리고 동시에, 우려는 그 당시에 마침내 파멸 된 회사 "Lamborghini"를 샀다. 결과적으로, 디자인은 다시 만들어졌고, 컨셉 카가되었습니다. 이름은 Lamborghini Portofino입니다. 그리고 그는 성공을 찾았습니다. 그것은 그 기지에 "콩코드"의 모습을 창조하는 자극이었습니다.

디자인을 디자인 할 때, 전문가들은살롱을 확장하십시오. 그들은 가능한 한 넓게 만들고 싶었습니다. 육안으로 볼 때 앞 유리가 글자 그대로 엔진에 부딪 치는 것을 볼 수 있습니다. 전문가들은 매우 유연한 섀시를 만들었습니다. 그것은 시간이 지남에 따라 바뀌었고 이것은 모델의 외면에 반영되었습니다.

1 세대

초기 모델의 특징은 하나의 후면 광학 블록이었습니다. 그리고 라디에이터 그릴 : 그 디자이너는 수직 선반에 의해 6 개의 다른 섹션으로 나뉘어졌습니다.

내부는 거의 크라이슬러 비전과 같았다. "하이라이트"는 나무로 만든 마무리이며, 핸들 바 엠블럼에 위치했습니다. 그러나 값 비싼 완전한 세트는 가죽의 좌석을 자랑 할 수 있었다. 또한 환기, 뒷좌석의 중앙 팔걸이, 앞 좌석의 전기 조절 장치 및 개인 조명 램프. 표준으로서, 크라이슬러 콩코드는 ABS, CZ, 힘 창문과 에어 백을 갖추고 있었다.

첫 번째 모델은 153-strong 3을 설치했습니다.3 리터 엔진과 단단한 서스펜션. 1994 년에는 엔진 마력이 8 "말"증가했습니다. 그리고 변종은 소파 좌석이 앞에 설치된 살롱과 함께 판매되기 시작했습니다. 이 "크라이슬러 콩코드"는 6 명을 수용 할 수 있습니다.

1 년 후 변속기가 업데이트되었습니다. 그리고 오각형을 묘사 한 오래된 로고는 화환과 함께 새로운 것으로 대체되었습니다. 1996 년에 개발자들은 소음 절연을 향상 시켰습니다. 이를 위해 그들은 모델의 디자인을 변경해야했습니다. 그리고 그들은 값 비싼 장비 (LXi)와 값싼 (LX)을 추가했습니다.

2 세대

"크라이슬러 콩코드", 사진 제공1994 년에 깊은 재 스타일을 통과했습니다. 디자인이 꽤 많이 바뀌 었습니다.보기가 쉽습니다. 이 신기술은 20 인치 디스크를 받았다. 그리고 뒤쪽 거울의 대체품이 된 비디오 카메라로 제작 된 포워드 랙에있다. 또 다른 변형 된 라디에이터 그릴. 전문가들은 앞 범퍼로 움직이는 것처럼 보일 수 있도록 설계했습니다. 둥글고 매끄러운 몸 모양은 2 세 모형의 주요 차이점입니다.

1999 년, 새로운 알루미늄 실린더 블록214 - 마력을 갖추고있는 3.5 리터의 엔진. "크라이슬러 콩코드는, 그런데, 더 2 대의 모터를 얻었다. 그들은 훨씬 더 강력했습니다. 한 개는 235 개를 생산했으며 다른 한 개는 250 마력을 생산했습니다. 200 리터 용량의 또 다른 2.7 리터 엔진은 크라이슬러 콩코드에 설치되었습니다. 와. 그리고 220 리터를위한 단위. 와. 3.2 리터의 부피.

비용 및 장비

"크라이슬러"- 비정상적이고 높은 품질의 자동차. 그는 잘 알려진 이름을 가진 다른 기계의 흐름 중에서 항상 눈에 띄었다. 당연한 것입니다, 미국 모델의 많은 감정가는이 놀라운 자동차의 소유자가되고 싶습니다. 자, 2003 년 자동차 배출량은 약 250-300 만 루블의 매우 양호한 조건에서 발견 될 수 있습니다. 이 양을 위해 203 강력한 2.7 리터 엔진, 자동 변속기 및 가장 완전한 완전한 세트를 가진 모형을 얻을 것이다.

그건 그렇고,이 차에 대한 옵션 장비놀랍습니다. "최상위"세트에는 착색 한 창문과 선 루프부터 빛, 비, 이모빌라이저 센서까지 유용한 모든 것이 있습니다. 좌석 난방, 안개등, 미끄럼 방지 및 ABS, 가죽 인테리어, 스티어링 휠 조정, 거울, 좌석 -이 장비는 정말로 풍부합니다. 이 차가 매우 인기 있었던 것은 당연하지 않습니다.

그런데 90 년대의 모델은저렴한 가격. 일부는 심지어 100-150,000 루블을 제공하며, 이는 실제로 적은 비용입니다. 중요한 것은 구입하기 전에 신중하게 차량을 검사하는 것입니다. 차는 새롭지 않다, 우리는 이것을 기억해야한다. STO에서 확인하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 나중에 조작 중에 불쾌감이 생길 수 있습니다.