도요타 센츄리 (Toyota Century)는 일본 시장에서 가장 많이 생산되는 4 개의 문이 달린 긴 리무진입니다. 이 차는 Toyot 사의 기함에 속합니다.

외부에서 Toyota Century Royal은 성공을 나타내는 고급차로 인식 될 수 있습니다.

도요타 센츄리

Toyota Century는 더 많은 것 중 하나에 기인 할 수 있습니다.생산에 남아 있지만 대량 수요를 주장하지 않은 오래된 모델. 첫 번째 모델은 Toyota Motor의 창립 100 주년 인 1967 년에 등장했습니다. 거의 변하지 않은 형태로 1997 년까지 생산되었습니다. 그런 다음 시장 상황에서 모델의 2 세대 모델이 등장하기 시작하여 이전 모델의 주요 기능을 대신 수행했습니다. 이 형태로, 차는 현재까지 생산되고 있지만, 생산량은이 모델의 특수성으로 인해 전체 용량이 아니며 정부의 요구를위한 것이며, 저비용이 아닌 이해가 가능합니다.

2013 년 도요타 센츄리에는텔레비전 방송으로부터의 신호의보다 정확한 수신을위한 기술을 갖는 수정 된 멀티미디어 시스템. 시스템 관리에서 키보드가 변경되었으며 새로운 리모콘이 제안되었습니다. 세분화는 또한 사이드 미러에 영향을 미쳤습니다. 큰 시야각을 가진 새로운 미러 요소가 배치되었습니다. 또한 자외선에 대한 보완적인 보호 장치가있는 옆면에 안경을 놓았습니다. 전자는 뒤쪽에있는 문의 트랜 섬에만 보존되었습니다.

도요타 센트리 로얄

Toyota Century의 엔진은 변경되지 않았습니다. 이를 위해, 분당 회전 수의 수천 오천이백 회전 및 사백예순넷 나노 미터의 토크 이백육kw (초당 이백팔십리터)의 용량, 가솔린에서 실행, 다섯 볼륨을 차량 엔진 1GZ- FE를 제공한다 열두 개의 실린더가있는 리터. 6 단계의 자동 변속기. 스티어링 칼럼의 선택기 또는 센터 콘솔 앞부분의 시트 사이에는 변속기 제어의 두 가지 방법이 있습니다. 드라이브 하나 - 후면. 연료는 JC08 테스트 모드에서 열세 시점에서 백km 당 하나의 리터 소모됩니다. 천 개 팔백아흔 높이 - - 각각 천사백칠십오mm 차는 오천이백일흔 폭의 길이를 가지고있다. 휠베이스는 3 천 9 백 25 밀리미터입니다.

토요타 센터 루

토요타의 대표는 원하지 않는다황제를위한 새로운 리무진의 모든 비밀을 공개해야합니다. 그러나이 차가 충분히 신뢰할만한 갑옷, 많은 수의 적용 등을 갖추고 있다는 것이 분명합니다. 리무진의 매력적인 기능에서 쌀 종이로 만든 창문에 커튼을 배치하는 것이 가능합니다. 자동차의 착륙을 단순화하기 위해 화강암으로 닦은 발판입니다. 총 4 개의 도요타 센츄리 로얄 (Toyota Century Royal)이 만들어졌으며 각각의 국고는 대략 4 억 6 천 6 백만 달러에 달합니다. 관리는 차에서 수를 더 잘 배열하는 방법에 대해서 생각조차하지 않았다, 그들은 다만 차에 존재하지 않는다. 모든 사람이 의도 된 사람을 알 때, 그 사람이 무엇인지 알 수 있습니다. 2006 년 8 월 15 일 제 2 차 세계 대전의 희생자 기념일에 두 명의 황제가 첫 번째 시승을했습니다.

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